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2024 KTM 890 ADVENTURE R

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Aperçu

La nouvelle KTM 890 ADVENTURE R prouve que la destination passe au second plan. Avec sa capacité inégalée à tout affronter, des autoroutes aux sentiers de gravier rocailleux, en passant par les pistes de chèvres, la KTM 890 ADVENTURE R se targue d'avoir de sérieuses capacités de voyage. Grâce à son moteur incroyablement réactif, à sa maniabilité hors route précise et à son confort tout au long de la journée, c'est le voyage qui compte.

Caractéristiques

Modèle

890 Adventure R

Nom de catégorie

Motocyclettes

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

KTM

Vin

VBKTR6400RM878709

Couleur

ORG/WHT/BLEU

Classer

Nom de code

MOTO

Code modèle

890 AVENTURE R

État du titre

CLEAN

Condition unitaire

EXCELLENT

EMS

Bosch EMS avec RBW

BORE

90.7 mm

CHAIN

520 X-Ring

EMBRAYAGE

Embrayage anti-saut PASC™, à commande mécanique

CONCEPTION

2-cylindre, 4 temps, bicylindre parallèle

STROKE

68.8 mm

REFROIDISSEMENT

Liquide refroidi

ENTRÉE

Démarreur électrique

Code modèle

890 AVENTURE R

LUBRICATION

Lubrification forcée à l'huile avec 2 pompes à huile

PUISSANCE EN KW

77 kW

DÉPLACEMENT

889 cm³

Conception du cadre

Cadre en acier au chrome-molybdène utilisant le moteur comme élément de contrainte, revêtement par poudre

TRANSMISSION

6-vitesse

Suspension arrière

Amortisseur WP Xplor PDS

Diamètre du disque de frein arrière

260 mm

DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT

320 mm

sur le tarmac

Aides à la conduite

Non, la KTM 890 ADVENTURE R ne s'est pas assagie. Au contraire, les aides à la conduite de KTM ont été développées pour améliorer l'expérience globale du pilote en lui offrant plus de contrôle dans différents scénarios de conduite. L'ABS, le MTC et les RIDE MODES vous permettent de tirer le meilleur parti de votre machine lorsque vous foncez sur l'asphalte en route vers les terrains accidentés.

MTC (Contrôle de traction de moto)

Grâce à la dernière génération de KTM MTC, la traction sur route est améliorée par l'utilisation d'une unité de mesure inertielle 6D. Cette dernière permet non seulement de réguler et de contrôler le patinage de la roue arrière, mais aussi d'empêcher le soulèvement incontrôlé de la roue avant. La combinaison de ces deux forces garantit à la moto la meilleure accélération possible. Combiné aux données collectées par le capteur d'angle d'inclinaison, le système détecte et contrôle les wheelings en puissance et garantit la stabilité ainsi qu'un atterrissage et une accélération en douceur des roues.

ABS de virage

Le nouveau système ABS 9.3 MP permet de freiner en toute confiance. Il permet au pilote d'utiliser toute la puissance de freinage en milieu de virage, le capteur 6D se chargeant de tout le travail. Le capteur 6D surveille et évalue en permanence l'état dynamique de la moto, améliorant ainsi le contrôle et la stabilité lors du freinage. De plus, ce niveau de technologie ABS est inégalé, offrant une puissance de freinage précise et efficace.

à l'état brut

ABS tout-terrain

Sur la KTM 890 ADVENTURE R 2024, l'ABS Offroad est automatiquement basculé lorsque vous avez sélectionné le mode Offroad ou Rallye. Cela signifie que la fonctionnalité ABS est réduite sur la roue avant et complètement désactivée sur la roue arrière, ce qui permet aux pilotes de faire glisser le train arrière dans un virage. En bref, plus de puissance de freinage et de contrôle sur la terre quand vous en avez besoin, et la possibilité de déchiqueter la piste quand vous n'en avez pas besoin.

KTM 890 AVENTURE R 2024 Pneus

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 est équipée des toutes nouvelles gommes MITAS ENDURO TRAIL, spécialement optimisées pour KTM. Elles sont idéales pour les pilotes qui recherchent la durabilité, la maniabilité et le kilométrage sur route, mais avec l'avantage supplémentaire d'être capable de conquérir des pistes et des sentiers hors route difficiles avec facilité.

KTM 890 AVENTURE R 2024 Suspension retravaillée

Grâce à des réglages de fourche et d'amortisseur retravaillés, la KTM 890 ADVENTURE R offre un meilleur confort de conduite, combiné à d'excellentes performances globales de suspension. Ceci, en plus de la meilleure suspension actuellement offerte sur une moto d'aventure, signifie que les pilotes peuvent s'attaquer aux terrains les plus difficiles en toute confiance. Oh, et avons-nous mentionné que la fourche et l'amortisseur sont également facilement réglables ??

sur la charge

Cadre

La géométrie générale de la KTM 890 ADVENTURE R a été développée pour une maniabilité légère et un confort sur les missions d'exploration longue distance - avec une capacité tout-terrain incontestée. La solidité a été une considération importante dans la conception, c'est pourquoi un cadre tubulaire en acier Chromoly est utilisé avec le moteur agissant comme un élément de contrainte pour réduire le poids et la taille globale. Toutes les innovations en matière de conception et d'ingénierie sont axées sur la compacité et la légèreté.

Sous-châssis

D'une construction légère et solide, le cadre auxiliaire est entièrement chargé pour l'aventure. La moto qui se trouve sous vous doit être construite pour durer. Le cadre auxiliaire en treillis d'acier a été conçu pour être compact, léger et suffisamment solide pour transporter un chargement complet de bagages ainsi qu'un passager dans les conditions les plus difficiles lors d'une aventure extrême.

La stabilité

Le 2024 KTM 890 ADVENTURE R est solide comme un roc à n'importe quelle vitesse, grâce à un amortisseur de direction haut de gamme. Conçu pour offrir un calme inébranlable à tout moment, l'amortisseur de direction maintient l'avant stable dans les virages serrés ou sur les surfaces ondulées.

derrière les barreaux

Carrosserie

Inspirée par la KTM 450 RALLY, victorieuse du Dakar, la partie avant de la KTM 890 ADVENTURE R a été entièrement repensée et donne à la moto une allure vraiment prête à courir. De plus, la structure sous le carénage utilise des supports en aluminium forgé qui assurent une rigidité maximale au masque avant, au pare-brise et à la tour d'instruments. Ces éléments, ainsi que l'utilisation de graphiques moulés pour la durabilité et un garde-boue avant haut pour permettre à la roue avant de tourner librement dans la poussière, font de la KTM 2~~ ADVENTURE R une moto prête pour n'importe quelle aventure.

GTC

Pour 2024, la KTM 890 ADVENTURE R arbore ses indéniables couleurs KTM R et READY TO RACE avec de tout nouveaux graphismes blancs, orange et bleus. Les graphismes sont produits avec la technologie in-mold au lieu d'autocollants, ce qui augmente le niveau de finition et la durabilité.

Aérodynamique

Malgré son pare-brise plus court, l'aérodynamisme de la KTM 890 ADVENTURE R a une double fonction. D'une part, le profil plus bas permet au pilote de se déplacer librement autour de la moto lorsqu'il est debout sur les repose-pieds - et offre une vue dégagée vers l'avant. D'autre part, et avec la carrosserie retravaillée, il offre une protection optimisée contre le souffle du vent lors de la descente à toute allure de l'autoroute vers le prochain sentier.

Écran TFT amélioré

Un écran TFT complet de 5 pouces à la pointe de la technologie vous informe de tout ce que vous devez savoir sur la machine qui se trouve en dessous de vous. Chaque fonction est illustrée par une infographie de la moto pour montrer directement à l'utilisateur le champ de réglage correspondant. L'écran en verre minéral à liaison optique garantit une résistance optimale aux rayures et aux éblouissements. De plus, une unité de connectivité optionnelle permet la connexion entre l'application KTMconnect et le TFT via Bluetooth pour la navigation Turn-by-Turn+, la musique, les appels entrants...

KTM 890 AVENTURE R 2024 Ergonomie

Avec des spoilers de réservoir et des panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, la conduite tout-terrain extrême est plus facile grâce à une meilleure liberté de mouvement du pilote. Cela contribue également à réduire l'usure de la selle, tandis que la forme fine du réservoir de carburant est optimisée pour une maniabilité et un contrôle précis en position debout sur les repose-pieds.

KTM 890 AVENTURE R 2024 Technologie

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 apporte une technologie inégalée sur le sentier. Dotée d'un arsenal d'aides au pilotage, de modes de conduite, d'ABS et d'antipatinage, ainsi que d'une connectivité smartphone, elle domine le marché des motos d'aventure de poids moyen. L'expérience de conduite peut être encore améliorée grâce à des ajouts optionnels tels que Quickshifter+ et Cruise Control, avec l'introduction d'un mode démo, qui vous permet de tester la technologie sur le premier 1.500 km.

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